Ką daryti, kad batai neslystų?

Kad batai nenukristų, turėtumėte persvarstyti savo garderobą, taip pat naudoti vieną iš daugelio neslystančių receptų. Renkantis metodą, atsižvelkite į savo siuvėjos lygį. Jei siuvimas nėra viena iš jūsų stipriųjų pusių, geriau kreiptis pagalbos į ateljė.

Kada tai reikia padaryti?

Odiniai ir zomšiniai batai anksčiau ar vėliau pradės deformuotis dėl slydimo. Atsiras raukšlės. Kuo jų daugiau, tuo blogiau batas priglunda prie kojos. Dėl to ratas užsidarys ir teks atsikratyti formą praradusių batų. Be drastiškų priemonių neapsieina ir merginos, kurios staiga sulieknėjo, bet nusprendžia ir toliau naudoti mėgstamą batų porą. Jų atveju skirtumas tarp naujos kojos apimties ir bato pločio yra per didelis.

Liaudies gudrybės iš amatininkų

Pažvelkime į įdomiausius variantus, kuriuos galite padaryti savo rankomis.

Tinkamų drabužių pasirinkimas

Dvi dažniausios batų slydimo priežastys yra prastas prigludimas ir lengvas slydimas.Ypač greitai jos krenta ant nailoninių pėdkelnių, o tai paaiškinama pastarųjų elastingumu.

Išsiaiškinus reiškinio priežastis, nesunku rasti sprendimą. Tokiu atveju būtina sustiprinti bato prigludimą ir apsunkinti jo nuslydimą. Iš mokyklinio fizikos kurso matyti, kad slysti neleidžia šiurkštumas ir nelygumai. Remdamiesi šia taisykle, mes tai gauname po batais turėtumėte dėvėti ne ploną nailoną, o storas pėdkelnes su išgaubtu raštu. Žinoma, renkantis raštą reikia žinoti, kada sustoti – jis turi būti nematomas. Antblauzdžiai turi būti pagaminti iš šiurkščios, nelygios medžiagos (pavyzdžiui, velveto).

Svarbu! Kai kurie moteriškų trikotažo gaminių gamintojai gamina specializuotas neslystančias pėdkelnes.

Dėvėkite šiltas kojines

Uždėję megztus antblauzdžius ant pėdkelnių (kalbame apie mašininį mezgimą), gausite:

• sumažinti tarpą tarp kojos ir bato;
• papildyti išvaizdą (madingos kojinės ir iš po batų žvilgčiojantys kojų šildytuvai);
• trukdyti slydimo procesui (efektas pasiekiamas tik su tam tikro tipo kojinėmis);
• pritvirtinkite batus elastine juostele (antblauzdžiai turi tokią turėti).

Kad viskas pavyktų, rinkitės storas mašinine megztas kojines su išgaubtu raštu. Be to, jie turėtų turėti tvirtinimo elastinę juostą. Ir jie turėtų būti ilgesni už batus, ne daug, 5–8 centimetrai. Jas reikia dėvėti ant pėdkelnių. Toliau ateina batai. Jas užsidėję, ant viršaus uždėkite kojų šildytuvus. Sulenkite jų kraštą tiesiai elastine juostele.

Svarbu! Kojinių nereikia, jei avite batus be pėdkelnių. Per kelius batai nuo nuogo kūno slysta daug blogiau nei ant drabužių.

Dvipusė kūno juosta

Ši idėja iš pirmo žvilgsnio atrodo beprotiška, tačiau iš tikrųjų dvipusė juosta yra universalus išsigelbėjimas.Jis naudojamas, kai reikia gražiai apvilkti audinį ant atviros nugaros arba pataisyti iškirptę esant labai atvirai suknelei. Be to neapsieina žvaigždės, priverstos avėti aukštakulnius nepaisydamos skausmo (priėmimuose avi 1-2 dydžiais didesnę porą, o pėdas klijuoja taip, kad basutėse neslystų).

Kojinių batų atveju lipni dvipusė juosta padės pritvirtinti bagažinę tik trumpam. Tikslaus laiko nustatyti nepavyks, nes yra daug nežinomųjų: vaidmenį atlieka batų ir drabužių medžiagos, taip pat pačios lipnios juostos „lipnumo“ laipsnis. Kuo aukštesnė ši kokybė, tuo ilgiau batai išliks vietoje.

Siuvimas tamprėje

Galima pasirinkti tik modeliams, kuriuose užraktas nesiekia bagažinės galo. Į šią vietą iš neteisingos pusės prisiūta tvirta, bet ne per daug elastinga juosta. Jis neturėtų įsiskverbti į kūną mirtina rankena, kitaip jis bus pastebimas. O batų avėjimas sukels diskomfortą.

Siuvimas plastikiniame arba silikoniniame pagrinde

Ant bagažinės nugarėlės uždedamas pailgas plono, bet patvaraus plastiko gabalas. Jis turėtų eiti ne horizontaliai, o vertikaliai.

Kilpų kūrimas

Jei neprieštaraujate džinsams ar antblauzdžiams, prie jų prisiūkite mažas sagas, o autes – arčiau batų viršaus krašto. Tokiu atveju stumdomi batai bus prisegti prie kelnių kojos.

Tvirtinama neslidi juosta

Šiurkščio, nelygaus audinio gabalėlis naudojamas apjuosti batą iš neteisingos pusės. Vilnoniai audiniai taip pat tinka kaip suvaržymas.

Vielos sriegimas

Jis prisiūtas neteisingoje pusėje aukščiau kelio. Jungtis neleis vielai judėti žemiau. Vadinasi, kojiniai batai liks vietoje.

Sukurti kilpą

Šokėjai darbe griebiasi būtent šio metodo.Prie pamušalo (ne ratu, o tik 1 vietoje) prisiūta elastinė kilpa. Apaunant batus, koja įkišama į kilpą.

Kada turėtumėte siūti batus?

Elastinė juosta, juostelė, kojinės yra priemonės, skirtos tik lengviems zomšiniams ir medžiaginiams batams. Jei kojiniai yra pagaminti iš natūralios odos, o viduje yra storas kailis, tada gudrybės nepadės. Bagažinė toliau kris žemyn, varoma savo gravitacijos, o nedidelė kilpa jo nesustabdys. Tam reikia drastiškų žingsnių.

Tą patį galima pasakyti apie labai plačius modelius. Jei batas netelpa prie kojos, o bato viršus juda laisvai, tada nėra prasmės siūti elastines juostas ar kišti vielą. Turėsite pritaikyti gaminį pagal dydį.

Bandymas išsiversti su „mažu krauju“ greičiausiai bus nesėkmingas net su auliniais batais, kurie baigiasi judriausia kojos vieta – keliu. Nuolat keičiant sąnario padėtį, tiesimą, lenkimą, kojinių batai nuleidžiami. Ši problema dažniausiai išsprendžiama susiuvant ir sukuriant apvadą. Dėl šios priežasties batas sutrumpės, o keliui judant batas nebenukris.