Vyrai dažniausiai nėra tokie „aistringi“ fashionistai (palyginti su sąžiningąja žmonijos puse), tačiau jiems, kaip sakoma, nesvetimas grožio jausmas. Svarbi bet kurio garderobo dalis yra batai. Žiemą jos pasirinkimas įgauna ypatingą reikšmę - grožis yra grožis, tačiau užėjus šalnoms madingi, bet „šalti“ batai visai nedžiugina. Esant šiuolaikiškam pasirinkimų įvairovei, įsigyti šiltus ir stilingus žieminius batus „du viename“ visai nesunku. Pabandykime suprasti madingas žiemos tendencijas ir išsiaiškinti, kokie batai vyrams yra aktualūs šiandien.
Žieminių vyriškų batų mados tendencijos 2020 m
Žinant pagrindines šios žiemos tendencijas, bus lengviau orientuotis batų parduotuvių asortimente. Žvelgiant po žinomų dizainerių kolekcijas galima pastebėti, kad kartu su „visada madinga“ klasika šį sezoną ryškiai matoma ir sportinio stiliaus įtaka. Įvairūs šio stiliaus dekoratyviniai elementai paverčia įprastus modelius, todėl jie tampa madingi.
Apskritai 2020 m. žieminių batų asortimentas yra konservatyvus, šokiruojančius modelius galima vadinti taisyklės išimtimi, o ne tendencija. Kalbant apie medžiagas, čia irgi nieko naujo: ta pati natūrali oda ir kitos kokybiškos apdailos medžiagos yra pagerbtos - užtikrinti oro cirkuliaciją ir geresnį šilumos išlaikymą; nepraktiška, bet elegantiška zomša; o dirbtinė medžiaga, žinoma, turi turėti aukštas „našumo“ charakteristikas.
Nuoroda. Tinkamai pasirinkus, vyriški batai gali „ištikimai“ tarnauti ne vienerius metus. Skirtingai nuo nuolat kintančių moterų tendencijų, vyrai nėra taip jautrūs mados įtakai. Rinkitės optimalaus aukščio – iki kulkšnies vidurio – aulinukus, avėdami žiūrėkite, kad pirštai batų viduje galėtų laisvai judėti, o padas būtų su aukštu protektoriumi ir neslystančia danga.
Šiuolaikiniai vyriškų žieminių batų modeliai
Taigi kokie yra dabartiniai vyrų batų modeliai šią žiemą? Jie turėtų jus sušildyti, atrodyti stilingai ir derėti prie bet kokių viršutinių drabužių. Šie modeliai atitinka šiuos reikalavimus:
- Dykumos. Tai modeliai apvaliais pirštais su kulkšnies aukščiu ir dviem poromis raištelių skylutėmis. Gali būti pagamintas iš zomšos ir odos. Žiemai ir kasdieniam dėvėjimui geriau rinktis odinius variantus. Zomšiniai batai tiks, jei žiema žada būti šilta, taip pat keliaujantiems daugiausia nuosavu automobiliu. Jų padai dažniausiai būna guminiai. Įvairios dykumos yra chukka batai.
- Derbis. Laikomas klasikiniu batų modeliu. Primena pussezono variantus. Paprastai jie yra pagaminti iš odos ir yra suvarstomi.
- Chelsea. Pasirinkimas iki kulkšnies su apvaliu ir šiek tiek smailėjančiu pirštu ir guminiais įdėklais šonuose.Jokių tvirtinimo detalių. Optimalus pasirinkimas griežtos biuro išvaizdos mėgėjams.
- Batai arba brogai. Modeliai virš kulkšnies, storu padu ir vandeniui atsparia danga. Jie geriausiai išlaiko šilumą ir puikiai tinka nešioti sunkiomis oro sąlygomis.
- Timberlands. Vienas geriausių variantų ypač šaltam orui. Savybės: suvarstomas, atsparus dėvėjimuisi tekstūros padas, originalus dizainas, aktualus kasdieniam stiliui. Netinka verslo išvaizdai.
- Aukšti batai su raišteliais. Jie taip pat vadinami darbo batais. Jie atrodo masyvūs. Jie įvaizdžiui suteikia tam tikro brutalumo. Tikslinga derinti su džinsais. Nederinkite klasikinių drabužių spintos elementų. Batai yra „mėgstamiausi“ šaltu ir nepalankiu oru.
Madingos vyriškų aulinukų detalės ir spalvos
Šį sezoną be modelių, pagamintų iš visada madingos odos, nubuko ir zomšos, madingi batai, kuriuose derinamos šios medžiagos. Tekstūrų pasirinkimui nėra jokių apribojimų – nesuklysite, jei įsigysite variantą iš lygios odos su perforacijomis, stilizuota kaip roplių oda.
Kalbant apie spalvų paletę, be juodos, pilkos ir rudos mados yra mėlyna ir smėlio spalvos atspalviai, alyvuogių tonai, bordo ir metalo spalvos. Batai atrodo stilingai, jei turi vieną spalvą, kuri sklandžiai pereina į kitą, arba su kontrastingų spalvų elementais skirtingose batų dalyse. Kaip papildomas detales svarbu naudoti spalvotus sportinio stiliaus intarpus.
Renkantis mados tendencijas ir rekomendacijas, visų pirma nepamirškite apie savo pageidavimus ir patogumą.
0
